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低溫瀝青冷補料-黑色道路混合瀝青砂-冬季冷油
更新時間:2022-09-19 點擊次數:835

低溫瀝青冷補料-黑色道路混合瀝青砂-冬季冷油 

北京廠家供應道路改性瀝青冷補料- 道路冷補料價格-瀝青冷補混合料

井蓋周圍快硬型修補料-速凝黑水泥-道路瀝青冷補料-鋼纖維c50細石混凝土

北京區(qū)域內小面積柏油路攤鋪恢復-提供二灰-無機料-壓路機-瀝青冷補料-可包工包料施工

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物業(yè)小區(qū)小面積柏油路修補料-瀝青冷補料

瀝青冷補料使用方便,25kg/袋,隨取隨用,無需加熱

道路冷補料施工流程,清理坑槽,打掃干凈,倒入瀝青冷補料-攤鋪平整-壓實后就可以了

瀝青冷補料的分類;一般常用的LB10的 還有粒徑為5mm , 13mm 16mm

瀝青冷補料的溫度分類;有春季料,夏季料,秋季料,冬季料,速凝型冷補,可定制

冷補料的用途;各種搶修工程,小面積的修補,公路的搶修

瀝青冷補料的用量;正常1方是2.2噸左右,主要地面的平整

5公分后,正常每平米用量是120公斤,1噸料大約修補8平米左右

10公分厚,正常每平米用量是240公斤,1噸料大約修補4平米左右

一般正常厚度4-6公分就可以,不適合使用太厚,厚了壓不實

瀝青冷補料的價位;北京,天津,上海,一線城市35左右一袋;每袋/25kg、

二線三線城市正常價位在25-30元一袋;每袋/25kg

 

冷補料是一種道路修補材料。優(yōu)良的粘結性和常態(tài)下儲存的松散性、尤其低溫下路面修補的適用性,了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限,使其在西北地區(qū)冬季高等級公路冬季路面修補養(yǎng)護中越來越發(fā)揮著重要的作用。

冷補料的特點:
    1、適應溫度范圍廣,即使在高寒地區(qū)、冬季也可進行正常修補;
    2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補,即爛即補,不受大型機械設備、僅需切邊、碾壓等小型機具,及時扼制路面病害,可厚度路面預防性養(yǎng)護。
    3、養(yǎng)護操作工序簡便易行,修補時無需加熱或攪拌,隨取隨用,不浪費材料。修補過后即厚度交通,大大高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力。 
    4、冷補料具有較強的粘結性能,與基層和原路面結合良好,補后不會產生松散、脫落、龜裂等病害。養(yǎng)護質量和修補效果均能達到養(yǎng)護標準要求,質量穩(wěn)定。
    5、使用冷補料生產時無煙塵,添加劑不含有毒物質,材料不溶于水,不會污染空氣、環(huán)境和地下水,有利于環(huán)境保護。

冷補料采用拌合站集中生產。分液體改性瀝青的加工、拌和生產、儲藏三個階段。
    冷補料的基本生產工藝流程:
    配制冷補瀝青"并保溫設定油石比集料、配料、上料試生產取樣檢驗調整配合比正式生產取樣檢驗合格后包裝入庫出廠 
    冷補料施工:
    坑整修(切邊、清渣、吹凈,涂油)填料整平(分層填料、)壓實(平板夯、鋁壓板、小型壓路機,非高速路克指揮行車碾壓)

 

瀝青路面坑槽修補 用瀝青冷補料

瀝青混合料/瀝青修補料

 

 一、冷補料產品簡介:

 

道路維護部門在修補路面時通常都會使用熱攪拌瀝青混合料,但是由于熱料修補受到天氣、溫度、坑槽大小、數量、損壞程度等因素的影響,對隨時出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及時修補,必將造成損壞加劇,不但浪費修補材料,甚至影響交通和降低道路使用壽命。

順建興業(yè)牌冷補料采用特殊的方法改質瀝青,使得瀝青具有的粘結性、感壓性和粘彈性,在適當壓實之后,能夠長久的粘在修補處不脫落。 冷補料以其可以在條件下修補路面,操作簡便,修補質量好,存放長久,節(jié)省費用等諸多優(yōu)點,已經被廣泛的應用于各省市道路路面修補,且日益受到道路養(yǎng)護部門的認可和歡迎。

 

二、 冷補料的特點:

1、型修補材料
冷補料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-3040之間適用,無論雨天、雨雪或晴天均可施工

2、施工簡單
順建興業(yè)牌冷補料進行路面坑槽修補時無需粘層油.備料可隨用隨取,不需要重型施工機械,可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實、人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補料修補過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大因道路修補施工而造成的交通壓力。

3、修補質量佳
冷補料具有強的和粘結性能,修補后的坑,不易產生脫落、龜裂等現(xiàn)象,不需重復修補。

4、修補成本低
使用冷補料施工時,不受天氣和坑大小及數量的,且修補時無需加熱或攪拌,可根據實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費.地100%利用。

5、綠色環(huán)保
冷補料生產和使用過程中不會產生粉塵和黑煙,且成品不溶于水,因而不會污染大氣和地下水,有利于環(huán)境保護。

6、易于保存
常溫下袋裝密封成品可存放達兩年之久,不會結塊。

 

三、順建興業(yè)牌 冷補料使用范圍:

 

1、本產品適用于高速公路、機場跑道路面破損坑槽及車轍痕跡的修補和養(yǎng)護。

2、適用于一般公路、市政街道路面破損坑槽、挖掘坑洞、地下管線鋪設后的路面恢復、井蓋周圍、倉庫門前小淺坑等的修補與養(yǎng)護。

3、適用于橋梁伸縮縫、重載路橋結合部、車流量大的道路彎道及特殊路面修補。

 

四、 冷補料施工方法:

 

清理坑:

 

一般修補應將待修補的坑內及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑內不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政掘路工程的修補,被修補的洞、溝槽應有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。

 

填滿坑:

 

把足夠的冷補材料填進坑內,知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補,其材料的投入量可增加20%或10%左右。填滿后坑處應高于四周路面并呈弧形。

如路面坑破損厚度在5cm以上時,填補工作應以每35cm為一層,分層填補、逐層壓實。

 

壓實:

 

鋪設均勻后,根據實地修補環(huán)境、修補面積大小和厚度,選車適當的壓實工具和方法進行壓實。如:人工用鏟背、人力夯、震動平板夯、平底鋁壓板、貨車輪胎、壓路機或攤鋪機等壓實方式。

 

驗收:

 

修補完的坑表面應光潔、平整、無輪跡,坑四周和邊角壓實良好、無松散等現(xiàn)象,通常壓實度應達到93%以上。

 

注意事項

 

低溫施工時,應將其放在5以上的庫房內存放24小時候進行。

高等級公路修補時,修補區(qū)域的四周和邊角應保證充分地壓實。

采取隨時修補方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補方式,將為經濟、。

五、冷補料修補參數:

 

1、壓實方比重:1立方≈2.36 .


2、1噸材料大約可修補面積:

                    

 修補厚度--------大約可修補面積

                            3cm-------------17m2

                            5cm-------------10m2

                            8cm-------------6.25m2

                            10cm------------5m2

   

 

 

 


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